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まだスーパーＧＴとＦ１の最終戦、ＷＴＣＣなんかが残ってますが、現地観戦の予定も無いので、自分としては鈴鹿Ｆ１で今シーズンは終わった感じ。


○スーパーＧＴ　鈴鹿と富士の４戦
○フォーミュラニッポン　これまた鈴鹿と富士の４戦
　鈴鹿新装記念のご祝儀として、シーズンシートってのを買ってみました。グラスタ最上段の定位置キープ。　でも行くことが出来なかったレースも多くて…
　ちなみに売れ行きは芳しくなかったようで。　シーズン指定のステッカーが貼られた席は少なかったです。来年は無いかも？
　８月の鈴鹿ＧＴは１コーナーと新設のシケインスタンドとグラスタを行ったり来たり。　これらの指定席料金取ってる席はやっぱり何処も空いてました。

　富士はいつも１コーナー席でしたが、９月の富士ＧＴはグランドスタンドで見てみました。　座席指定になっちゃって窮屈だし、値上げされた料金程の価値も感じられなくなってきたし。　グラスタで決勝見るのは何年ぶり？思い出せない…　ちょっと新鮮（笑）
　グラスタも一部指定になっていましたが、あんまり売れてなかったみたい。

　ＦＮはどのレースガラガラ。　不景気だからＧＴだけにしとくかぁ　って人も多かったのか？高速1000円効果も焼け石に水？　エントリー台数も少なくなっちゃったしね。
　サーキット側も支えきれなくなったのか、来年の富士は１戦のみ。ますます減退していきそうです。

○Ｆ１　鈴鹿のみ
　Ｆ１は別格と思っていたら、そうでもなかった。不景気のせいだけじゃないかも。

富士も鈴鹿も料金設定考えないと、お客さんにそっぽ向かれちゃうし、目立つところが空席だらけでは益々スポンサー離れも進行していきそう。
関係者の手腕に期待…　するしかないんですけど、なるようにしかならないのが実情かな。