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日本のモータースポーツを盛り上げ、観戦メンバーを増やしていくことを目的としたグループです。　参加希望の方はコチラから！

http://www.24h-lemans.com/live/en/

1999年
フォーミュラニッポン第3戦
CP-MINE

その他の写真

支援や復興も徐々に進んでいるようです。被災者の皆様は大変でしょうけど、もう暫くの辛抱です。
小山町災害義援金　受け付けのご案内

FSWも営業は再開したようですが…　かなりダメージがあるようです。施設の面は勿論、企業としても。
チケット払い戻し方法
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個人的には富士＆鈴鹿だけ観戦することになりそうだけど、終盤の連戦は厳しい…

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まだスーパーＧＴとＦ１の最終戦、ＷＴＣＣなんかが残ってますが、現地観戦の予定も無いので、自分としては鈴鹿Ｆ１で今シーズンは終わった感じ。

今年を振り返ると

８月１日付で公示されました。
現時点では各サーキットからの申請を纏めただけですから、今後調整のうえ変更もありますが、スーパーＧＴ、フォーミュラニッポン共に１戦減った上、Ｆ１日本ＧＰの申請もありません…。

ココのモータースポーツニュース2009年8月10日発行の最後の方にあります。

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鈴鹿の様子を見てきました。
（本当は子供を遊園地に連れて行くついで…）

改修が発表になった時は、ここまで変わるとは思っていませんでした。昨年秋から見ていなかった人は、驚くでしょうね。

こちらのブログが詳しくレポートしています。

あけましておめでとうございます。

年末にかけて（特に経済面では）良いニュースがありませんでしたね。　ここから盛り返すことを期待…　はしますが、そう簡単に事は進みそうに無い。　レース（特にスポンサー面）への影響は避け難く、エントリー数減少などはこれから見えてくる事でしょう。

とはいえ、レースは行われるわけで、そこで応援する側が冷めてしまっては更に負のスパイラルに陥るわけで…　私もなるべく現地に足を運びたいと思っています。
さて今年のスケジュールは？

トヨタモータースポーツフェスティバル


ポスター両脇にある黒いシルエットが気になります…

期待して出かけてみました

８０〜９０年代の国内レースを見てきた人には馴染み深い名前ですが…

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日本人ドライバー参戦追加
　谷口行規
　織戸　学
　青木孝行

やっぱ見に行きたくなってきた…
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未だ確定ではありませんが、ほぼ決まったようです。
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日本人ドライバー参戦決定
日本国内ではWTCCも知名度今ひとつなので、岡山にどれほど観客が集まるのか心配でしたが、これで少しは増えるかな？

自分はというと、今年はじっと我慢…　できるかな？

今年も放送（Ｇ＋が後で放送するらしいが）はありませんでしたが、日本からのエントリーは再び増えてきているようです。
日本のガイジン勢（！？）はそこそこ良い成績だったようですが、日本からエントリーしたチームの結果は…　完走最下位と下から３番目。　ドライバーとして単身参加した野田英樹や中野信二も序盤にリタイヤだった模様。

やっぱり耐久レースはノウハウが重要。「継続」が大事なのですね。　日本から遠征した３チームには、どうにか続いて欲しいものです。　来年から開催されるルマン・アジアシリーズ（富士で１戦あるらしい）で盛り上がってくれれば良いのですが。

この方に会ったことは無いし、自分の人生に特に関わりがあったわけでもない。　それなのに悪いイメージしか持っていないのは多分、日本のモータースポーツ関連雑誌で好意的な記述がされていなかったからであろう。
結果的に様々なカテゴリーを潰し、色々な揉め事の中心に居た人なわけだが…　そんないろいろな事も面白かったよね、あの時代は。

この方がFISAを設立してから退任するまで約13年。彼を退けて会長になったMax Mosleyが既にBalestreの任期を超える期間在任していることに今更気付いた。もうそんなに経ったのか。

数年前、鈴鹿のチケットがＦ１も含めてプリントアウトの黒文字一色刷りになりました。　そして昨年途中から富士も同様に…（Ｆ１を除く）
これって味気ないんですよねぇ。　まぁ昔の鈴鹿のチケットもＦ１以外はカラーではなかったですが、それでも写真は入っていたし。

今年のＧＴ開幕戦、鈴鹿サーキットで購入した分はプリントアウトのチケットとはいえカラー化されました。
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思った程ではなかった？！
というか、工事の規模自体は大きいし、完成すれば素晴らしいものになるのでしょうけど…
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の、予定ですが！？
富士スピードウェイは雪景色らしいです。
毎年数日はこんな日がありますが、富士山から連想されるほどには積もったりしないのですけどね。